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GLEとビスタを比較! - みんなの比較車種

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GLEとビスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  ビスタ
VS
248万円1420万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 39.8万円45万円
ビスタの相場表を見る
173 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ 純正20AW サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV ETC 20インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG ETC

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC PSR 黒/白革 HUD MBUX360C 20AW

    本体価格
    614.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 衝突軽減B 追従クルコン

    本体価格
    698.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD ハーマンカードン 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    800.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD AppleCarPlay 360カメラ サンルーフ 黒革

    本体価格
    393.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    1378万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G /DVDナビ/CDMD/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    45万円

関東
78
733.3万円
関西
37
757.2万円
東海
23
695.6万円
北海道
4
662.5万円
九州
9
609.5万円
東北
5
775.3万円
北陸・甲信越
10
757.1万円
中国
6
864.2万円
四国
1
736.7万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
2
38.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  ビスタ
940万円1510万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1950~2996 排気量(cc) 1794~1998
245~367 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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