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ビスタとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
44.8万円88.9万円
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中古車相場 649万円3350万円
Sクラスの相場表を見る
4 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ビスタ 1.8エトワールV SV22 ワンオーナー 絶滅危惧種 R8年タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 フロアAT

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.9 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 Burmesterハイエンド4Dサウンド OP21AW 茶革 エグゼクティブリアシート リアエンタメ パノラマSR  ARナビ ワンオーナー 走行9600km

    本体価格
    2580万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4WD MP202401 エグゼクティブシート/ラグジュアリーヘッドレスト/パノラミックスライディングルーフ/リラクゼーション/ダブルサンバイザー/Burmesterサウンド/後部座席モニター/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    2448万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 OP973/21inAW/白革/Rエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD マヌファクチャーレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス 4マチックISG搭載モデル 

    本体価格
    2380万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 グランド エディション 法人1オーナー車4人乗りセパレートシートリアエンターテイメントパノラマルーフ純正20インチアルミクーラーBOXディーラーメンテナンス記録簿リア格納式テーブル

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ARヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサウンド レーダーセーフティP エアバランスP MBUXリアタブレット ステアリングヒーター クーリングボックス ブランドロゴプロジェクターライト

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 左H 21インチAW リアエンター

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD ディーラー車

    本体価格
    918万円

関東
3
104万円
関西
1
44.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
17
2098.5万円
関西
3
1396万円
東海
10
1551.2万円
北海道
2
860万円
九州
4
1909.3万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
0
---

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トヨタ  ビスタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
169.8万円256万円 新車時価格 2648万円6300万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1794~1998 排気量(cc) 3982~5980
135~152 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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