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XC60とビスタを比較! - みんなの比較車種

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XC60とビスタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ビスタ
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
665 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 エアサスペンション Bowers & Wilkins Googleモデル 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    485.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ブロンド革シート/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートH・C/Pシート/パワーゲート/LEDヘッドライト/HUD/ワイヤレスモバイルチャージャー/レーンアシスト/

    本体価格
    356万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート B&Wプレミアムオーディオ センサスナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート 純正ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 4WD/360°カメラ/純正ナビ/ACC/サンルーフ

    本体価格
    469.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ Bowers&Wilkins ランニングボード 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 2025年モデル 社内使用 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 特ウルB5AWDダークエディション ワンオーナー 純正ナビ全周囲カメラ レーダークルーズコントロールシートエアコン ハンドルヒーターパワーバックドア シートマッサージ ハーマンカードン サンルーフ YOUTUBE再生

    本体価格
    675.9万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
285
449.7万円
関西
97
417.5万円
東海
117
460万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470万円
中国
30
480.5万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とビスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ビスタ
599万円1049万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1968 排気量(cc) 1794~1998
190~333 最高出力(馬力) 135~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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