メルセデスAMG GTロードスター | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
1280万円~1630万円
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中古車相場 |
43万円~47.4万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GTロードスター | トヨタ ビスタアルデオ | |
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1788万円~2153万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
476~530 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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