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612スカリエッティとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
840万円1398万円
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中古車相場 43万円47.4万円
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15 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 D車 デイトナスタイルシート

    本体価格
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  • フェラーリ 612スカリエッティ エンハンスト F1 HGTCパッケージ ビアンコフジ デイトナS

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    応談

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    848万円

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    応談

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    本体価格
    840万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 正規D車左HデイトナS純正AW禁煙車整備記録

    本体価格
    848万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ユーザー買取車/社外ナビ/バックモニター

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
9
964.8万円
関西
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東海
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898万円
北海道
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九州
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898万円
東北
1
1030万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
1
47.4万円
東海
0
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北海道
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九州
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43万円
東北
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北陸・甲信越
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フェラーリ  612スカリエッティ   トヨタ  ビスタアルデオ
2890万円3297万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
5748 排気量(cc) 1794~1998
540 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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