マツダ アテンザスポーツワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
33.8万円~47.4万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザスポーツワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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