| トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.7万円～68万円
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中古車相場 |
208万円～329.8万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1997 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
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