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ビスタアルデオとエリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   スズキ  エリオ
VS
33.8万円47.4万円
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中古車相場 29.8万円
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3 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180S エクセレントエディション 禁煙車 ETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 点検記録簿

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    47.4万円

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    29.8万円

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ビスタアルデオとエリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   スズキ  エリオ
179.8万円269.5万円 新車時価格 146.8万円172万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1794~1998 排気量(cc) 1490~1796
135~152 最高出力(馬力) 110~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 12.8~18km/L

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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