| スズキ エブリイランディ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～85万円
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中古車相場 |
43万円～47.4万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイランディ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
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豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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