フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
158万円~368万円
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中古車相場 |
33.8万円~47.4万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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377万円~420万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4270×1815×1485 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
1197 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
105 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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