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bBとS1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アウディ  S1
VS
4万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
259 中古車掲載台数 22
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/リモコンキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌-G 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC キセノンヘッドライト ヘッドライトレベライザー フォグライト 積込スタッドレスタイヤ リモコンキー スペアキー 純正アルミホイール 禁煙

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 外品グリル 外品エアロ 純正15アルミ 外品マフラー HID フォグ リアスポイラー 外品メモリーナビフルセグ バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー 室内イルミ Tチェーン式

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正CDデッキ キーレス 15AW

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 純正ナビ キーレスキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 4速コラムオートマ ABS ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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  • アウディ S1 2.0 4WD 6F サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
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    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    210万円

関東
75
45.5万円
関西
31
40.3万円
東海
29
50.1万円
北海道
25
38.5万円
九州
21
48万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
17
44.7万円
四国
16
52.5万円
地域別台数
関東
7
236.3万円
関西
7
270.9万円
東海
3
211万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
226.4万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
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bBとS1のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  S1
134.4万円232.7万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1297~1495 排気量(cc) 1984
92~109 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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