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bBとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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bBとZ4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   BMW  Z4クーペ
VS
4万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
273 中古車掲載台数 4
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン /ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ パワーウインドウ TV ベンチシート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション ナビ/TV/ETC/バックカメラ/HID/AW

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 社外ナビ Bカメラ ローダウン 社外アルミ

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ SDナビ TV ETC イルミネーション 純正15AW オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション ナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 4WD バックカメラ ディスチャージライト

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン USサイオン仕様

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 1オーナーレッド革パワーシート 純正AW

    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si ブラウン革 直6エンジン/265馬力 Fエアロ レザースポーツステアリング カロッツェリアナビ ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート ウッドパネル ETC

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 直6エンジン 黒革シート バイキセノンヘッド パークセンサー パドルシフト パワーシート ETC 天張り張替済 クルーズコントロール キーレス スペアキー有り ディーラー車 シートヒーター シルキー6

    本体価格
    188.8万円

関東
81
46.4万円
関西
33
41.8万円
東海
31
50.2万円
北海道
25
38.7万円
九州
27
45.4万円
東北
17
42.5万円
北陸・甲信越
27
49.7万円
中国
18
43.1万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
2
130.3万円
関西
1
168万円
東海
1
188.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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トヨタ  bB   BMW  Z4クーペ
134.4万円232.7万円 新車時価格 574万円590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1297~1495 排気量(cc) 2996
92~109 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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