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bBとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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bBとM8グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   BMW  M8グランクーペ
VS
3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 1043.1万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
248 中古車掲載台数 8
  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション ナビ/TV/ETC/バックカメラ/HID/AW

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 4速コラムオートマ ABS ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ラプターライナー塗装/ケンウッドメモリーナビ/TV/Bluetooth/キセノンライト/フォグランプ/ビルトインETC/ミラーウィンカー/スマートキー/ドラレコ/社外15インチAW/

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ワンオーナー・FF

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 検2年 ワンオーナー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ ETC バックモニター 11スピーカー スピーカーイルミネーション

    本体価格
    106万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 一年保証/フルスポイラー/スピーカーイルミ/新品シートカバー/ナビ/フルセグ/HID/スマートキー/

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 1年保証付 スマートキー HIDヘッドライト 社外17インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー フォグランプ ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    31.5万円

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    1177万円

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    本体価格
    1043.1万円

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    本体価格
    1568万円

関東
71
46.8万円
関西
31
41.3万円
東海
28
49.9万円
北海道
19
39万円
九州
22
51.3万円
東北
16
45.5万円
北陸・甲信越
27
45万円
中国
17
40万円
四国
17
50.6万円
地域別台数
関東
3
1126.4万円
関西
5
1457.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

M8グランクーペの中古車を探す

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bBとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   BMW  M8グランクーペ
134.4万円232.7万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1297~1495 排気量(cc) 4394
92~109 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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