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bBとCTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   キャデラック  CTS
VS
12.3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 72.6万円718.8万円
CTSの相場表を見る
222 中古車掲載台数 16
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン キーレス タイヤ新品 衝突安全ボディ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 4WD 車検2年4WDコラムオートマキーフリーブラック

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 ストリートビレット 4WD モデリスタ特装車・ローダウン・マフラー・専用バンパー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 外品グリル 外品エアロ 純正15アルミ 外品マフラー HID フォグ リアスポイラー 外品メモリーナビフルセグ バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー 室内イルミ Tチェーン式

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 7型社外ナビ バックカメラ 11スピーカー  Bluetooth接続 ETC フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール スピーカーイルミネーション フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 後期型・純正フルエアロ・社外15AW・プライバシーガラス・フロアマット・バイザー・キセノン・フォグ・室内イルミネーション・禁煙車・ヘッドライトレベライザー・DVDナビ・DVD/CD/MD・キーレスキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン タイミングチェーン スマートキー スーパーライブサウンドシステム AAC ベンチシート 純正エアロ 純正15インチアルミ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    718.8万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 黒革 シートH &C ETC ウッド調パネル ディーラー車

    本体価格
    173万円

関東
73
46.1万円
関西
30
39.2万円
東海
25
54.7万円
北海道
15
41.5万円
九州
18
45.2万円
東北
12
42.3万円
北陸・甲信越
15
48.1万円
中国
18
42.2万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
8
200.3万円
関西
1
678万円
東海
3
90.9万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTSの中古車を探す

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bBとCTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   キャデラック  CTS
134.4万円232.7万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1297~1495 排気量(cc) 1998~6162
92~109 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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