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bBとCT6を比較! - みんなの比較車種

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bBとCT6の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   キャデラック  CT6
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 338万円638万円
CT6の相場表を見る
248 中古車掲載台数 12
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 新品タイヤ4本/フルスポイラー/ローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ テレビ付き 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 外フルエアロ Rスポ 外アルミ 車高調 キーレス 電光プレート 革調シートカバー メモリーナビ フルセグ CD DVD ETC 外エアクリ 外品バイザーモニター フル装備 Tチェーン式

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン ナビ.TV..ETC.車検R8.9

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S ワイズセレクション ナビSP 特別仕様車 ワンオーナー 走行3千キロ 保証書 取説 記録簿2枚

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 地デジフルセグHDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/パノラマサンルーフ/後席モニター/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/全方位カメラApplecarplay/シートマッサージャー/

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 リアエンターテイメント BOSEパナレイサウンド 電動ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール フォワードコリジョンアラート レーンキープアシスト 純正20アルミホイール ETC

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    338万円

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    本体価格
    598万円

関東
71
45.8万円
関西
31
40.6万円
東海
28
51.2万円
北海道
20
38.8万円
九州
21
51.8万円
東北
16
45.6万円
北陸・甲信越
28
47.5万円
中国
17
40万円
四国
16
52.2万円
地域別台数
関東
3
432.7万円
関西
2
548万円
東海
2
521.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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bBとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   キャデラック  CT6
134.4万円232.7万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1297~1495 排気量(cc) 3649
92~109 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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