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bBとH3を比較! - みんなの比較車種

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bBとH3の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   ハマー  H3
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 85.8万円258万円
H3の相場表を見る
265 中古車掲載台数 47
  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレット 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン PRODUCEカスタム サンルーフ イカヘッド

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 メモリーナビTV Bluetooth  HID

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 走行17000キロ ベンチシート 修復歴無し

    本体価格
    60万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ナビ&TV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB BB ZエアロGLパッケージ ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン タイミングチェーン スマートキー スーパーライブサウンドシステム AAC ベンチシート 純正エアロ 純正15インチアルミ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S ストリートビレット ワンオーナー 禁煙車 車高調 WORK18インチ特注アルミ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 3.7 4WD 後期 ディーラー車 HIDヘッド スタッドレスタイヤ有 Bluetooth CD DVD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

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    140万円

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  • ハマー H3 3.7 4WD サンルーフ フロントメッキグリル デジタルインナーミラー キーレス ナビ バックカメラ サイドカメラ

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  • ハマー H3 タイプG 4WD 

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    本体価格
    188万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

関東
80
46.9万円
関西
29
41.7万円
東海
30
49.8万円
北海道
24
38.9万円
九州
28
44.4万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
25
50万円
中国
19
42.6万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
18
174万円
関西
6
189万円
東海
4
168万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.9万円
東北
1
154万円
北陸・甲信越
2
147.5万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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H3の中古車を探す

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bBとH3のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ハマー  H3
134.4万円232.7万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1297~1495 排気量(cc) 3460~5327
92~109 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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