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bBとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ホンダ  クラリティPHEV
VS
9.3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 173万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
224 中古車掲載台数 12
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ CD・DVD再生 TV AUX端子 ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電格ドアミラー オートエアコン シートアンダートレイ ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ 純正15AW

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ(BT/FM/AM/TV) オートエアコン 革巻きハンドル ETC 前ドラレコ キーレス 電格ミラー マット

    本体価格
    43万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正ナビ ビルドインETC TV視聴 社外15インチアルミホイール スタッドレスタイヤ フロアマット サイドバイザー フォグランプ ライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 ストリートビレット 4WD モデリスタ特装車・ローダウン・マフラー・専用バンパー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ bB Sエアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン SIONxBエンブレム TEIN車高調

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD ナビTV タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    28万円

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    213.8万円

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    本体価格
    209.8万円

関東
77
47.6万円
関西
28
38.6万円
東海
23
48.2万円
北海道
20
43.6万円
九州
18
42.5万円
東北
14
47.5万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
16
43.4万円
四国
15
50.2万円
地域別台数
関東
11
241万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
261.1万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラリティPHEVの中古車を探す

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bBとクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   ホンダ  クラリティPHEV
134.4万円232.7万円 新車時価格 588.1万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
1297~1495 排気量(cc) 1496
92~109 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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