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bBとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   三菱  ランサーセディア
VS
20万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 ---
ランサーセディアの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.3 S ユーザー買取車 純正ナビ ワンセグTV ETC キーレスキー TVキット シートリフター フロアマット サイドバイザー ウインカーミラー 取扱説明書 車検令和8年9月12日

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD 禁煙車・LED・ナビ&Bカメラ・社外ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 禁煙1オーナー・LED・ナビ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ スマートキー/ナビ/TV/DVD/MSV/CD/AUX/ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 1.5 Z  キーレス コラムシフト  ETC  純正15インチアルミホイール 純正7インチナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 社外ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/オートエアコン/純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 管理番号24

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ bB 1.5 S Xバージョン 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビTV BTオーディオ 禁煙車 ETC 前後ドライブレコーダー コンビ革シート センタースピーカー&11スピーカー アームレストコントローラー HID DAD17インチAW ローダウンサス LEDテール

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ HDDナビTV バックモニター BTオーディオ 禁煙車 キーフリー ETC 純正レザーシートカバー センタースピーカー&11スピーカー アームレストコントローラー HID アドミレイションエアロ&社外17インチAW

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

関東
53
47.7万円
関西
14
47.2万円
東海
21
54.2万円
北海道
21
50.3万円
九州
16
44.2万円
東北
19
51.3万円
北陸・甲信越
12
59.8万円
中国
15
45.9万円
四国
9
51.5万円
地域別台数
関東
1
49.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bBとランサーセディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  ランサーセディア
134.4万円232.7万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1297~1495 排気量(cc) 1468~1834
92~109 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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