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bBとRVRを比較! - みんなの比較車種

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bBとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  RVR
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
297 中古車掲載台数 110
  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB オープンデッキ 改ストリートビレットバン 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ TV

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン /禁煙車/エアロ/16AW/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン PRODUCEカスタム サンルーフ イカヘッド

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII HDDナビ・ベンチシート・15AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ AW 盗難防止システム CD

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD ナビTV・キーレス・6.8万k

    本体価格
    46万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

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    150万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

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    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD メモリーナビ&ワンセグTV

    本体価格
    62万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    218万円

関東
101
44.3万円
関西
39
44.6万円
東海
31
46.8万円
北海道
22
38.5万円
九州
24
45.1万円
東北
20
48.4万円
北陸・甲信越
22
44.6万円
中国
22
46.2万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
32
152.7万円
関西
9
186.7万円
東海
15
177.6万円
北海道
30
206.7万円
九州
6
207万円
東北
8
148.2万円
北陸・甲信越
8
146.1万円
中国
0
---
四国
2
229.5万円

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bBとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   三菱  RVR
134.4万円232.7万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1297~1495 排気量(cc) 1798
92~109 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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