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bBとピノを比較! - みんなの比較車種

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bBとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   日産  ピノ
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
249 中古車掲載台数 50
  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレットバンパー Rスポ 外品17インチAW TEIN車高調 外品マフラー キーレス HDDナビ フルセグ CD DVD ETC 外品ハンドル タイミングチェーン式

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 寒冷地仕様 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD ナビ取付Bluetooth接続有

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ETC 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    44万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ bB 1.5 Z HID フォグ 社外メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行34000キロ スマートキー 純正ナビ DTV 純正15インチホイール 車検整備付き

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ワンオーナー・FF

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ナビ TV キーレス オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ホイール 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング ABS

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    28万円

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 5速MT車 ETC キーレス 社外14インチアルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

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    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    12万円

関東
71
45.8万円
関西
31
40.6万円
東海
28
51.6万円
北海道
21
39.3万円
九州
21
51.8万円
東北
16
46万円
北陸・甲信越
28
47.6万円
中国
17
40万円
四国
16
52.5万円
地域別台数
関東
17
21.2万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
18.8万円
四国
0
---

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トヨタ  bB   日産  ピノ
134.4万円232.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1297~1495 排気量(cc) 658
92~109 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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