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bBとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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bBとグリフィスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   TVR  グリフィス
VS
20万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    31.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 禁煙車 純正ナビTV Bモニター オートエアコン 純正アルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 4WD 禁煙車・LED・ナビ&Bカメラ・社外ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 禁煙1オーナー・LED・ナビ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ ナビTV ETC CD パワーウィンドウ 電動格納ミラー ドリンクホルダー フロアマット ショピングフック フロントフォグランプ キーレス 純正アルミホイール 運転席助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ナビ 地デジテレビ Bluetooth アルミホイール HID キーレスエントリー スモークテール タイヤ新品 コラムAT フォクランプ 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD エアコン(宮城県)

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 新品社外ヘッドライト・新品社外キセノンキット・純正フルエアロ・純正15AW・イルミネーションメーター・電各ミラー・プライバシーガラス・フォグライト・純正CDデッキ・ナビ販売取付可

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bB 1.3 S ETC 走行距離47378キロ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 煌ネオエディション 走行距離43.000Km 禁煙車 ワンオーナー車 純正バンパスポイラー前後 新品DAYTONAホイール 新品ホワイトリボンタイヤ 新品CRYSTALEY黒テールランプ 新品インテリア黒パネル 新品シートカバー 新品フォグランプ

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
63
48.4万円
関西
16
47.3万円
東海
21
55.8万円
北海道
23
50.3万円
九州
15
43.4万円
東北
16
52.6万円
北陸・甲信越
13
59.1万円
中国
15
43.5万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
792万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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グリフィスの中古車を探す

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bBとグリフィスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   TVR  グリフィス
134.4万円232.7万円 新車時価格 780万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
1297~1495 排気量(cc) 4997
92~109 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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