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Q7とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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Q7とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
149 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン レザーシートPKG ブラックスタイリングPKG OP21インチAW デジタルOLEDリアライト オールホイールステアリング シートマッサージ機能 レーザーライトPKG 1オーナー

    本体価格
    869.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG BOSE 7シート

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3列シート 20AW バーチャルコックピット エアーサスペンション マトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 7シーターPKGブラックスタイルPKG

    本体価格
    533.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定モデルAudiSport20インチアルミバーチャルコクピットマトリクスLEDヘッドライト4ZONEエアコンAudiプレセンスACCレーンサイドアシストMMIナビフルセグTV全方位カメラ

    本体価格
    393.5万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ オールホイールステアリング プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアアシスタンスパッケージ 三列目シート 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    485.2万円

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関東
59
456.1万円
関西
21
516.5万円
東海
13
554.8万円
北海道
14
397.6万円
九州
20
416万円
東北
6
491.8万円
北陸・甲信越
7
461.7万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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Q7とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  bBオープンデッキ
804万円1156万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1984~2994 排気量(cc) 1496
252~340 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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