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bBオープンデッキとGLSを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   メルセデスAMG  GLS
VS
44万円165万円
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中古車相場 513.2万円2050万円
GLSの相場表を見る
17 中古車掲載台数 15
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ・ローダウン・社外マフラー・各所ブラックアウト加工済み・ナビ・MOMOステアリング・ETC・TV・レザー調シートカバー付き

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ CDオーディオ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ ローダウン ナビ TV

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    44万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 第三者機関 鑑定書発行 各パーツペイントカスタム!ナビ フルセグテレビ Bluetooth対応 ETC HIDライト

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1838.9万円

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    本体価格
    1338万円

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    738万円

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    1550万円

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    本体価格
    889万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ダイヤモンドステッチレザー/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/スポーツエグゾーストシステム/360°カメラ/22AW/純正ナビTV

    本体価格
    1329万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ パノラミックスライディングルーフ 黒革 純正22インチAW レーダーセーフティ 3列シート シートベンチレーター シートヒーター 360度カメラ 温冷カップホルダー

    本体価格
    513.2万円

関東
4
71.4万円
関西
6
79.3万円
東海
2
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
90.3万円
東北
1
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1293.7万円
関西
0
---
東海
5
1324万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
1
1233.9万円
北陸・甲信越
2
1364万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLSの中古車を探す

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bBオープンデッキとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   メルセデスAMG  GLS
169万円 新車時価格 2183万円2808万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1496 排気量(cc) 3982
110 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
15km/L 10.15モード燃費 ---

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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