BMW 3シリーズクーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
27万円~318万円
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中古車相場 |
23万円~128万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズクーペ | トヨタ bBオープンデッキ | |
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427万円~759万円 | 新車時価格 | 169万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1995~2996 | 排気量(cc) | 1496 |
156~306 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~17.4km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
直噴+ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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