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ZR-VとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
245.8万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
773 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド全方位モニ置くだけ充電

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 ナビ 本革シート

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 電動テールゲート フルセグナビ 全方位

    本体価格
    398.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ディスプレイオーディオ HondaConnect

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス Honda SENSING 革シ-ト

    本体価格
    357万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE ターボ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC

    本体価格
    314.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復事故歴無し CAT

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

関東
206
328.8万円
関西
65
330.8万円
東海
181
342万円
北海道
32
368.6万円
九州
94
338.6万円
東北
85
341.6万円
北陸・甲信越
69
342.1万円
中国
29
331.7万円
四国
12
338.5万円
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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ZR-VとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  bBオープンデッキ
294.9万円450.7万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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