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EクラスカブリオレとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 24.8万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
70 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 電動オープン ナッパ革 ブラックボディ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュ Burmestr

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 電動オープン 左H 黒革シート

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革 ブルメスタ- アンビエント Rクルコン

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 ディーラー整備記録簿 多

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パナメリカーナグリル

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ レーダーSP 後期 赤革 赤幌 ナビTV 2年保証

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    675.4万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 夏 海 コンセプトカスタム

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

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    48万円

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    64.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ その他 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 TEIN車高調 修復歴無し 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

関東
38
490.9万円
関西
13
444.5万円
東海
10
475.7万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
76.2万円
関西
7
86.5万円
東海
3
65.5万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
2
52.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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EクラスカブリオレとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   トヨタ  bBオープンデッキ
735万円1256万円 新車時価格 169万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497~2999 排気量(cc) 1496
67~367 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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