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AクラスセダンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
174.8万円608万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 30万円140万円
bBオープンデッキの相場表を見る
159 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    299.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202301 MP202301・アドバンスドPKG・AMGレザーエクスクルーシブPKG・ナビゲーションPKG・レーダーセーフティPKG・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー・フルセグTV・360°カメラシステム

    本体価格
    316.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/レザーシート/レーダーセーフティー/ナビゲーション

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ メモリー付パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッドライト キーレスゴー 障害物センサー 自動防眩ミラー MBUX

    本体価格
    288.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定中古車 AMGラインPKG

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    325.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGライン (MP202201)AMGラインパッケージ

    本体価格
    350万円

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関東
52
331.4万円
関西
24
342.2万円
東海
31
326.3万円
北海道
9
295.8万円
九州
15
312.8万円
東北
9
286.1万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
14
343.3万円
四国
3
315.4万円
地域別台数
関東
6
86.9万円
関西
7
84.8万円
東海
5
67.9万円
北海道
0
---
九州
3
86.3万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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AクラスセダンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   トヨタ  bBオープンデッキ
344万円639万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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