トヨタ bBオープンデッキ | 日産 パルサーセリエ | |
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VS | ||
23万円~128万円
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中古車相場 |
138万円~269.5万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bBオープンデッキ | 日産 パルサーセリエ | |
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169万円 | 新車時価格 | 93.8万円~269.8万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | ハッチバック |
3895×1690×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1690×1385 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
110 | 最高出力(馬力) | 105~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
解説 |
さらに大きくなって居住性を向上 3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1) |
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