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スカイラインクロスオーバーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
33.5万円179.9万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円178万円
bBオープンデッキの相場表を見る
33 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP ワンオーナー インパルフルエアロ 車高調

    本体価格
    111万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/車検R8.5/ワンオーナー/ナビTV

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンル-フ BOSEサウンド 電動本革シート

    本体価格
    123万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車両・寒冷地仕様・黒本革・BOSE

    本体価格
    93万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 記録簿 禁煙 ナビTV Bカメラ BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド サイド&バックモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HIDヘッド 全方囲カメラ 暖電茶本革 エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 純正HDDナビ 黒半革 フルセグ ETC

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

関東
11
84.6万円
関西
6
78.8万円
東海
3
55万円
北海道
6
115.4万円
九州
3
90万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
61万円
中国
1
120.7万円
四国
1
108.4万円
地域別台数
関東
5
77.1万円
関西
7
88.8万円
東海
2
55万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
1
98.5万円
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  bBオープンデッキ
420万円546.5万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3696 排気量(cc) 1496
330 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 15km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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