ジャガー Xタイプ | トヨタ ファンカーゴ | |
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VS | ||
38万円~138万円
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中古車相場 |
19.9万円~78万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Xタイプ | トヨタ ファンカーゴ | |
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365万円~605万円 | 新車時価格 | 119.5万円~194万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4685×1790×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1660×1680 他 |
2096~2967 | 排気量(cc) | 1298~1496 |
159~234 | 最高出力(馬力) | 87~110 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.4~8.6km/L | 10.15モード燃費 | 14~18km/L |
モンデオベースの4WDセダン フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9) |
解説 |
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
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