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MAZDA3セダンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
102.7万円275万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
199 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    251万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙BOSEスピーカー360度セーフティPKG

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 100周年 特別記念車 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 追従型クルコン 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション R5登録10型ナビ360°カメラOP黒革運転支援

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    213万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    35.8万円

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    34万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ワンオナバックカメラ禁煙Dメンテ

    本体価格
    37.1万円

関東
71
184.8万円
関西
37
203.1万円
東海
21
194.9万円
北海道
6
209.2万円
九州
21
208.6万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
8
192.4万円
中国
23
196.3万円
四国
3
190.1万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
3
34.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
63.2万円

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  ファンカーゴ
201.2万円397.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 1298~1496
111~190 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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