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ファンカーゴとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ファンカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
29.9万円85万円
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中古車相場 83.6万円349万円
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6 中古車掲載台数 46
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    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正キーレス ウォークスルー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

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    29.9万円

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    本体価格
    86.8万円

関東
0
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関西
2
35.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
85万円
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
18
157.6万円
関西
10
184.6万円
東海
6
114.6万円
北海道
1
198万円
九州
6
153.4万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
150万円
四国
0
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トヨタ  ファンカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
119.5万円194万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1660×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 2142~4663
87~110 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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