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NV100クリッパーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファンカーゴの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 フロントガラス交換後渡/エアコン/ETC/盗難防止装置/キーレスエントリー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT クラッチ新品 前席PW キーレス

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 5AGS スペアキー FMラジオ ETC ABS Wエアバッグ 事業用登録OK 軽箱 軽バン

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証付/車線逸脱警報/キーレス/衝突軽減ブレーキ/オートマ車

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT・Pソナー・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・キーレス・ナビ・Bluetooth・ETC・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス エアバック

    本体価格
    78万円

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    48万円

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    73.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検10.3 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

関東
535
74万円
関西
255
68万円
東海
113
88.2万円
北海道
60
85.3万円
九州
195
71.5万円
東北
83
81.6万円
北陸・甲信越
68
92.4万円
中国
56
79.6万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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NV100クリッパーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ファンカーゴ
95.1万円159.8万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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