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ハイラックスとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ファンカーゴ
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
770 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ダブルエイトグリル 新品AW

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ クルコン バックモニタードラレコ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD MC後 全周囲カメラ 純正8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 USベッド風 ローダウン 社外SR

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 8インチナビ TSS

    本体価格
    489万円

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    78万円

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

関東
167
375万円
関西
86
412.9万円
東海
171
399.6万円
北海道
56
416.8万円
九州
109
400.1万円
東北
51
388.3万円
北陸・甲信越
67
403.4万円
中国
45
369.1万円
四国
18
447.1万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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ハイラックスとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   トヨタ  ファンカーゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2393 排気量(cc) 1298~1496
150 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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