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プラッツとA4を比較! - みんなの比較車種

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プラッツとA4の中古車情報を比較する

トヨタ  プラッツ   アウディ  A4
VS
34.8万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
5 中古車掲載台数 187
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 純正5速 走行24000キロ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検10.5  5MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 純正5速 走行60000キロ Tチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F ECHO仕様/5速/車高調/ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ ワンオーナー  純正オーディオ 取説

    本体価格
    62.2万円

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  • アウディ A4 2.4 2001年式 ユーザー買取車 黒革 V6 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    191.4万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    265.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI マトリックスヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ BLUETOOTHオーディオ ETC

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本革 ETC バックカメラ キーレス スペアーキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
3
62.7万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
223万円
関西
20
211.4万円
東海
24
259.8万円
北海道
18
177.4万円
九州
25
216.9万円
東北
16
163.4万円
北陸・甲信越
13
251.1万円
中国
8
186.9万円
四国
2
130万円

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プラッツとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プラッツ   アウディ  A4
98.5万円159.3万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
997~1496 排気量(cc) 1394~1984
70~110 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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