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プラッツとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プラッツ   スバル  デックス
VS
30万円44万円
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中古車相場 25万円47.4万円
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7 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プラッツ 1.5 F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ 走行5000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プラッツ 1.5 F 検08.12  5MT

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.0 F Lパッケージ /CD/ドアバイザー/5速MT/外装同色補修

    本体価格
    35万円

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    38万円

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    30万円

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    42万円

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    25万円

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関東
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地域別台数
関東
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関西
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北海道
1
47.4万円
九州
1
39.6万円
東北
1
25万円
北陸・甲信越
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四国
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トヨタ  プラッツ   スバル  デックス
98.5万円159.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4145×1660×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
997~1496 排気量(cc) 1297
70~110 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~21.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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