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ブレビスとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ブレビスとHHRの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレビス   シボレー  HHR
VS
25.9万円78.5万円
ブレビスの相場表を見る
中古車相場 48万円129.8万円
HHRの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    78.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 走行距離39967km

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 屋根下保管 禁煙1オーナー 塗装アセハゲ無

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 純正CD/MD・HIDライト・パワーシート

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純正ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    30万円

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    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規輸入ディーラー車

    本体価格
    77万円

関東
6
66.5万円
関西
3
38.3万円
東海
5
58.9万円
北海道
1
68万円
九州
1
30万円
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ブレビスとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレビス   シボレー  HHR
336万円422.1万円 新車時価格 248万円430.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1720×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
2491~2997 排気量(cc) 2189~2384
200~220 最高出力(馬力) 151~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
10.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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