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ランドクルーザープラドとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ブレビス
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ レザーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    566.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 1オナ SR 3列 黒革 SDナビTV

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD モモステ 社外アルミ ターボタイマー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート ETC

    本体価格
    510.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 寒冷地仕様 4WD 革シート

    本体価格
    518.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ・メーカーナビ・ワンオーナー

    本体価格
    482.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ETCバックモニターTVフルセグ

    本体価格
    235.8万円

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  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

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    40万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 検09.3 ナビ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動席HIDナビカメラ純アルミフォグ1オナ車

    本体価格
    45.9万円

関東
656
429.2万円
関西
220
444.5万円
東海
297
417.9万円
北海道
140
370.1万円
九州
294
405.6万円
東北
138
373.8万円
北陸・甲信越
157
404万円
中国
123
396.9万円
四国
56
423.9万円
地域別台数
関東
6
56.3万円
関西
4
45.6万円
東海
3
62.5万円
北海道
2
49万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ブレビス
315万円554.3万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
2693~3955 排気量(cc) 2491~2997
163~276 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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