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FJクルーザーとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとブレビスの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブレビス
VS
132.3万円509万円
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中古車相場 28.9万円77.2万円
ブレビスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 16
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地 A-TRAC オートクルーズ 夏冬タイヤ

    本体価格
    253.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ マッドヴァンスX

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP TRDAW GeolandarG003 ブラックOUT

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 社外マフラー 社外ステップ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー 新品2インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ブラックヘッド

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD BFグッドリッジA/Tタイヤ ルーフラック

    本体価格
    276.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 最終型 リフトUP ブラックアウト KO2タイヤ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ビルシュタインダンパー 社外マフラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車OPサイドステップOPクルコン

    本体価格
    200.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 黒革シート 走行33000Km 車検2年整備付き

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙 運転席パワ-シ-ト HIDヘッドライト

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 黒革シート ヒーター付 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 プレミアム 後期型 1JZエンジン ナビ 前後カメラ ETC

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    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 HIDライト フォグ 純正AW パワーシート

    本体価格
    43万円

関東
167
282.5万円
関西
61
283.4万円
東海
70
278.1万円
北海道
36
282.7万円
九州
42
289.6万円
東北
47
298.5万円
北陸・甲信越
34
277.9万円
中国
18
285.1万円
四国
6
305.9万円
地域別台数
関東
6
56.7万円
関西
3
45.9万円
東海
3
64.7万円
北海道
1
40万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
36万円
四国
0
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FJクルーザーとブレビスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブレビス
314万円349.3万円 新車時価格 336万円422.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
3955 排気量(cc) 2491~2997
276 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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