| トヨタ プロナード | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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66万円～135万円
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中古車相場 |
89.9万円～240万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プロナード | プジョー 306カブリオレ | |
|---|---|---|
| 315万円～380万円 | 新車時価格 | 359万円～364万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1820×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1998 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 120～132 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 9.7～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フロントベンチシートも設定するビッグセダン ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（Ｈ7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004） |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
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