| トヨタ ベルタ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～60万円
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中古車相場 |
39万円～108万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ベルタ | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 119.7万円～178.9万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4300×1690×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 996～1298 | 排気量(cc) | 3471 |
| 71～87 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 16～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント＆リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。（2005.11） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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