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ZR-Vとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとベルタの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ベルタ
VS
235万円457.8万円
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中古車相場 34.5万円63.3万円
ベルタの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 禁煙ワンオーナー AWD HondaSENSING

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 ETC2.0 試乗車

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    348.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー コネクトディスプレー マル

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元試乗車 ホンダコネクトディスプレー フルセグテレビ マルチビューカメラシステム 本革シート 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 9インチナビ 当社試乗車  フルセグTV 前後パーキングセンサー パワーテールゲート オートリトラミラー サイドエアバッグ LED 純正アルミ

    本体価格
    275.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 本革電動シート シートヒーター 後退出庫サポート・BSI マルチビューカメラ ホンダコネクト ワイヤレス充電 ETC2.0 ハンズフリーパワーバックドア アダプティブLED 純正18AW

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス H SENSING 革シ-ト 純正ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ BOSE メモリーシート ホンダセンシング ハンズフリーパワーバックドア 全周囲カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 LEDフォグライト クリアランスソナー

    本体価格
    361.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    349.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
354
345.3万円
関西
124
346万円
東海
220
351.2万円
北海道
38
347.1万円
九州
141
342.1万円
東北
56
337.4万円
北陸・甲信越
89
354.9万円
中国
40
336.1万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
44.3万円
九州
1
63.3万円
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ベルタ
294.9万円458.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 996~1298
141~178 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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