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ベルタとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ベルタ   スズキ  ジムニーワイド
VS
23万円60万円
ベルタの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
21 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ SDナビ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD 車検R7年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X トヨタ認定中古車 ETC キーレス

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ベルタ 車検付 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X パワステ パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    28.6万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X キーレス パワステ ETC パワステ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ 5速マニュアル

    本体価格
    60.3万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    60万円

関東
3
29.9万円
関西
4
30.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
6
39.6万円
九州
2
32万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
3
34.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
76.2万円
北海道
3
67.9万円
九州
1
45万円
東北
3
66.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ベルタとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ベルタ   スズキ  ジムニーワイド
119.7万円178.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1690×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1298 排気量(cc) 1298~1328
71~87 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
16~22.5km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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