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レジアスエースとベルタを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ベルタ
VS
363円671万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 23万円73万円
ベルタの相場表を見る
762 中古車掲載台数 11
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル Wエアコン 本州仕入

    本体価格
    119万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 9インチフルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 6速オートマ キーレス

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    184万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス バックカメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ レジアスエース キャンピングカーノーストライフ大地4WD FFヒーターインバーター1500マックスファン

    本体価格
    291万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 実走証明 ミドルルーフ3R9ボルドーマイカM

    本体価格
    284万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ソーラーテクト Wエアコン TSS

    本体価格
    254万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ハイルーフ ロングボディ GLパッケージ バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    213万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ビジネスBパッケージ 4WD シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    23万円

関東
248
254.1万円
関西
107
240.1万円
東海
90
256.5万円
北海道
82
250万円
九州
77
248.3万円
東北
74
270.1万円
北陸・甲信越
61
246.8万円
中国
15
238.8万円
四国
8
220.1万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
38.7万円
九州
0
---
東北
4
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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レジアスエースとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ベルタ
170.6万円529.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1998~2982 排気量(cc) 996~1298
109~160 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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