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ポルテとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
8万円159.8万円
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中古車相場 24.9万円158万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
714 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビ フルセグTV パワースライドドア

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X アルミバックカメラナビWI FI BT TV ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y バックカメラ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アルパイン製ナビゲーション装着車

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ フォグランプ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ロングラン保証1年付き

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ Bカメラ ETC スマキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    40万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース交換済み

    本体価格
    24.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン ツインスパーク セレスピード 5MT換装 レザーシート 検R7.3 タイヤ2022年

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 

    本体価格
    35.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム 6MT 左ハンドル サンルーフ レザーシート

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン TI JTS セレスピード 1オーナ 禁煙 4.2万キロ時タイベルWP交換済

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA LH 6MT

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA セレスピード ナビドラレコ

    本体価格
    122.5万円

関東
200
51.5万円
関西
65
45.5万円
東海
120
52.3万円
北海道
50
58.4万円
九州
82
48.6万円
東北
70
52万円
北陸・甲信越
59
54.2万円
中国
52
46.2万円
四国
16
52.3万円
地域別台数
関東
4
80.2万円
関西
4
161.5万円
東海
1
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 396万円602.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1969~3179
95~109 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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