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ポルテとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   キャデラック  エルドラド
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
632 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X カロッツェリアメモリーナビTV Bカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD ナビTV 電動ドア HID 禁煙車 AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/TV/ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビTV ETC

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X プッシュスタート 電動スライド 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC・皮ハンドル

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 エンスタ ナビTV

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 助手席側パワースライドドア ETC

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    93万円

関東
203
55.6万円
関西
63
53.7万円
東海
93
57.4万円
北海道
40
66.4万円
九州
71
55.7万円
東北
53
54.2万円
北陸・甲信越
58
52.9万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   キャデラック  エルドラド
145万円224.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1329~1496 排気量(cc) 4564~4892
95~109 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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