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ライフとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  ポルテ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 732
  • ホンダ ライフ 660 C 社外ナビ/#14554

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 禁煙 純正CD キーレス

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 特別仕様車 純正CD キーレスプライバシーG

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 4WD 整備記録簿 禁煙車 タイベル交換済み

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 純正キーレス/エアコン・クーラー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 C SDナビ 地デジ タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C ギャザズCDステレオ/ETC/バイザー

    本体価格
    21.2万円

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  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ バックカメラ ETC 車検整備付き

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 電動ドア 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 左パワースライドドア 地デジ エンスタ付

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    67.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ ワンセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 電動ドア 純正HDDナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F アイドリングストップ HID スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD TSS 片側Pスラ 横滑り防止装置 パワステ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ G TSS Bカメラ フルセグナビ

    本体価格
    79.2万円

関東
316
24万円
関西
162
19.3万円
東海
114
26.7万円
北海道
82
27.9万円
九州
219
26.6万円
東北
116
27.4万円
北陸・甲信越
90
27.8万円
中国
73
27.7万円
四国
68
26.4万円
地域別台数
関東
222
55.5万円
関西
73
52.1万円
東海
112
57.4万円
北海道
50
63.4万円
九州
70
50.9万円
東北
67
56.6万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円

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ライフとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  ポルテ
94.5万円168万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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