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ポルテとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアコードクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  アコードクーペ
VS
9.9万円154.3万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
655 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD OPナビ/フルセグ/エンジンスターター/片側パワースライド/ETC/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー フォグランプ

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左一枚ドア電動スライド・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC・スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・ETC・バックカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ シ-トヒータ- ETC TV プシュッスタート スマートーキ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正SDナビ パワースライドドア

    本体価格
    25.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ・地デジ・DVD再生・バックカメラ

    本体価格
    51.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター 片側パワースライドドア ETC シートヒーター モデリスタエアロ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 1年保証・走行距離無制限 走行62309キロ 車検R8.7 禁煙車 点検記録簿付 純正カーペットマット HIDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 オートエアコン ドラレコ HIDヘッドライト ETC CD DVD再生 地デジ キーレスエントリー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    26.3万円

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    本体価格
    48万円

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    124万円

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    183万円

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    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

関東
175
53.6万円
関西
63
49万円
東海
133
55.7万円
北海道
47
67.5万円
九州
60
50.3万円
東北
57
51.5万円
北陸・甲信越
59
51.2万円
中国
44
52.8万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  アコードクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1329~1496 排気量(cc) 2156
95~109 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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