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ポルテとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
634 中古車掲載台数 457
  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドドア・純正メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i /ETC/TV&ナビ/キーレス/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドア HID ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行61640キロ Mナビ Bカメラ スマキー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ パワースライドドア キーレス

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ パワスラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G SDナビ 三菱eアシスト  バックモニター

    本体価格
    210.3万円

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    本体価格
    293万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマフォ連携ナビレーンチェンジアシスト

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ ナビ サイドカメラ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    302万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD/禁煙車/地デジ/ETC2.0/シートヒーター

    本体価格
    309.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 社外7型ナビ/バックカメラ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    255.9万円

関東
204
55.6万円
関西
63
53.7万円
東海
92
57.5万円
北海道
39
66万円
九州
72
56.1万円
東北
54
53.8万円
北陸・甲信越
59
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
94
253.4万円
関西
69
278.9万円
東海
89
274.8万円
北海道
27
266万円
九州
43
253.9万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
33
271.2万円
四国
16
240.4万円

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ポルテとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  エクリプスクロス
145万円224.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~2359
95~109 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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