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ポルテとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  エクリプスクロス
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 129.9万円416.9万円
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627 中古車掲載台数 452
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 特別仕様車

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正SDナビTV 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F D純正ナビ ドラレコ ETC レーダ探知機

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    328万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    325万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 禁煙 クルコン HUD スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲 純正ナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 1オナ純DA全方位カメ衝突軽減追従クルコン

    本体価格
    262万円

関東
200
55.7万円
関西
60
54万円
東海
93
57.1万円
北海道
39
62.9万円
九州
73
55.9万円
東北
53
53.9万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
96
254.5万円
関西
69
280.2万円
東海
88
273.8万円
北海道
27
266万円
九州
41
251.7万円
東北
51
272.1万円
北陸・甲信越
34
249.5万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円

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ポルテとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱  エクリプスクロス
145万円224.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 1498~2359
95~109 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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