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ポルテとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  MC20
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
627 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/SDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 電動式 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビフルセグBカメラETCパワスラ禁煙車

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r パワースライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ G 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ 後席モニター スマートキー ETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター MOP803

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフターインテリアカーボン

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  • マセラティ MC20 3.0 マットペイント・リフター・走行80Km

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843

    本体価格
    2698万円

関東
205
56.4万円
関西
63
53.4万円
東海
88
58.2万円
北海道
39
65.2万円
九州
71
55.4万円
東北
51
53.5万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ポルテの中古車を探す

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ポルテとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  MC20
145万円224.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~3000
95~109 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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