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ポルテとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  MC20
VS
6.6万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
626 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ 禁煙車 電動スライド 社外アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 社外ナビ 後席モニター モデリスタ ETC HID

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左電動スライドドア・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 地デジナビBカメラ 自動ドア 保証1年付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 14AW CD ETC AUTO STOP キーレス フォグ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純ナビ フルセグ BT バックカメラ HID ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー×2 ETC

    本体価格
    28.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ/純正ナビ/片側パワスラ/

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    49.5万円

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター セラミックブレーキ ラッピング

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    2300万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 カ-ボンブレ-キ リフタ- OP461

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2250万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    2320万円

関東
190
54.7万円
関西
65
54.1万円
東海
100
55.9万円
北海道
39
62.5万円
九州
59
55.4万円
東北
52
52.9万円
北陸・甲信越
65
54.2万円
中国
44
38.8万円
四国
12
47万円
地域別台数
関東
14
2688.6万円
関西
9
2324.1万円
東海
19
2725.7万円
北海道
2
2458万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ポルテとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マセラティ  MC20
145万円224.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1329~1496 排気量(cc) 2992~3000
95~109 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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